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Bei der Challenge treten zwei 300-ccm-Motorräder in einem identischen Test gegeneinander an, um herauszufinden, welches die längste Kilometerleistung erzielt. Die Ergebnisse zeigten, dass Honda beim Kraftstoffverbrauch im Vorteil ist.
Zwei 300cc Motorräder wurden nebeneinander in einer Verbraucher-Challenge auf dem Kanal platziert Autos mit TiagoAuf der einen Seite die Yamaha MT-03. Auf der anderen die Honda CB Twister F 300.
Beide begannen den Test mit völlig leeren Tanks. Das Ziel war einfach: herauszufinden, wer von beiden mit nur 2 Litern Benzin mehr Kilometer zurücklegen konnte.
Vor dem Start wurden die Kilometerzähler der Motorräder zurückgesetzt. Dadurch wurde eine genaue Messung gewährleistet, da die mit dem bereitgestellten Kraftstoff zurückgelegte Kilometerzahl exakt erfasst wurde.
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Honda hat all jene begeistert, die sparsame und preiswerte Motorräder mögen: Für rund 12 R$ kostet sie, erreicht einen Verbrauch von bis zu 50 km/l, verfügt über einen Elektrostarter und ist zu einer Alternative für alle geworden, die Benzin sparen wollen.
Motorradaufbereitung und Vergleichskriterien
Zur Vorbereitung des Tests erhielt jedes Motorrad die gleichen 2 Liter Benzin. Die Fahrt würde mit Reisegeschwindigkeit zwischen 100 und 120 km/h erfolgen, um die normale Straßennutzung zu simulieren.
Die Idee bestand darin, herauszufinden, welches Motorrad unter normalen Fahrbedingungen effizienter sein kann.
Ein wesentlicher Unterschied zwischen den Motorrädern ist der Motor. Die MT-03 ist mit zwei Zylindern („Two Cylinders“) ausgestattet, was typischerweise eine höhere Leistung liefert.
Der CB Twister verfügt nur über einen Zylinder. Dieser Unterschied könnte das Testergebnis direkt beeinflussen.
Darüber hinaus ist die MT-03 für ihr höheres Drehmoment und mehr PS bekannt. Allerdings können diese Eigenschaften in manchen Fällen auch den Kraftstoffverbrauch erhöhen.
Die Neugier bestand also darin, ob die Mehrleistung der Yamaha die höheren Kosten rechtfertigen würde oder ob die Einfachheit der Honda effizienter wäre.
MT-03-Ergebnis: guter Durchschnitt, aber höherer Verbrauch
Der Test von Yamaha MT-03 wurde als erstes geschlossen. Die Motorrad 51,6 Kilometer mit 2 Litern Benzin zurückgelegt. Das entspricht einem Durchschnittsverbrauch von 25,5 km pro Liter.
Obwohl dies für ein 300-cm³-Sportmotorrad kein schlechtes Ergebnis ist, blieb die Leistung hinter den Erwartungen derjenigen zurück, die auf maximale Wirtschaftlichkeit Wert legen.
Dennoch betonte der Fahrer, dass der Durchschnitt angesichts des Stils und des Zwecks des Fahrrads recht interessant sei.
Das Wichtigste war, darauf zu achten, dass der Test innerhalb des festgelegten Standards blieb. Die Strecke und die Geschwindigkeit waren für beide Fahrräder gleich.
Der Fahrer betonte außerdem, dass die MT-03 in aggressiveren Nutzungssituationen, beispielsweise bei maximaler Beschleunigung, nur 10 km pro Liter schafft.
Twister überrascht und schafft mit 60 Litern fast 2 km
Bereits im Test von Honda CB Twister F 300, war die Überraschung größer.
Mit den gleichen 60 Litern Benzin schaffte das Motorrad eine Strecke von fast 2 Kilometern. Das entspricht einer durchschnittlichen Fahrstrecke von etwa 30 Kilometern pro Liter.
Diese Leistung macht den Twister zum sparsameren der beiden, mit einem Vorteil von 4,5 km pro Liter gegenüber seinem Konkurrenten.
Für ein Motorrad der gleichen Kategorie ist dieser Unterschied erheblich, insbesondere für diejenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen und wollen sparen im Angebot.
Am Ende der Strecke ging auch der CB Twister der Sprit aus, sodass der Test unter den gleichen Bedingungen wie bei der MT-03 endete.
Vergleichsfazit: Sparsamkeit oder Leistung?
Der Test ergab, dass die Honda CB Twister 300 im Dauerbetrieb sparsamer ist als die Yamaha MT-03.
Der Unterschied im Verbrauch mag in absoluten Zahlen gering erscheinen, wird jedoch bei einer täglichen Analyse relevant, insbesondere für diejenigen, die lange Strecken zurücklegen.
Für alle, die Wert auf Sparsamkeit legen, ist die Twister daher die beste Wahl. Wer ein Motorrad mit mehr Leistung, aber auch etwas höherem Kraftstoffverbrauch bevorzugt, für den ist die MT-03 weiterhin eine gute Option.
Das Wichtigste ist, dass beide Modelle im Rahmen ihrer jeweiligen Möglichkeiten gute Ergebnisse liefern. Während das eine Modell die Effizienz priorisiert, konzentriert sich das andere auf die Leistung.
Und das lässt dem Verbraucher gute Alternativen auf dem 300-cm³-Markt.
Was ist das für ein Vergleich??? Es sind zwei Motorräder mit völlig unterschiedlichen Angeboten, ganz zu schweigen davon, dass die MT03 kein direkter Konkurrent der Twister ist, die FZ25 ist ein direkter Konkurrent der Twister. Dieser Scheiß hat nichts damit zu tun, lol
Vergleich fulera Vergleich eines Motorrads MT03 mit Twitter 300 von 24 Ponys mit Blutgold von 42 Pferden, die zum Laufen und Konkurrieren mit CB500F gemacht wurden
Warum war die Kawasaki Ninja 300 nicht in diesem **** enthalten?